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朗逸

级别:紧凑型车

都是旧貌换新颜 大众朗逸对比现代朗动
2012年11月22日来源:易车
  朗动和朗逸,开玩笑说简称朗朗,听着像兄弟,其实是对手。在这个级别里,能称得上互为对手的车型有太多太多,如果要这么对比,估计文章来个十几篇是没问题的。今天挑的这两款,在外观设计方面相比老款或者上代车型都有了巨大的变化,旧貌换新颜是否能带来新的突破,看后就能下结论。  对比之前先介绍一下这两款车型的背景。朗逸不必多说了,大家对他太熟了,我的同事曾这样描述过新朗逸:“对一款月销量基本在两万辆上下徘徊的热销紧凑级车型进行改款,需要有非常大的勇气才能付诸行动。”但我想说的是,对于这样一款车,只要改的不伤其筋骨,绝对阻挡不了广大消费者对它的热情。据最新的数据显示,朗逸在10月份的销量已经超过了3万辆,火的一塌糊涂。
车型厂家指导价商家报价行情价
上海大众朗逸11.28万-16.69万9.98万-19.09万10.00万-17.19万
北京现代朗动10.58万-14.98万10.28万-14.98万10.28万-14.98万
  而朗动,听上去、看上去,对于大家来说都稍微陌生一些,但一说家底,发现它跟咱们也是老交道,它就是第五代伊兰特。2003年北京现代引入第三代伊兰特,2008年上市的悦动是第四代伊兰特,而今年8月份上市的朗动,就是正儿八经的第四代伊兰特车型。只不过它在韩国是为了取代第四代伊兰特,而在国内,伊兰特、悦动、朗动一个也不能少,三代车型同时销售。  
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